Perguntas frequentes

Os ferries para Marrocos partem de Espanha, França e Itália. As travessias mais curtas atravessam o Estreito de Gibraltar - Algeciras - Tânger Med e Tarifa - Tânger levam-no a Marrocos em cerca de uma hora. A partir de Almería chega ao nordeste do país com Almería - Nador e, através do enclave de Melilla, com Almería - Melilla. Do sul de França, Marselha - Tânger Med e Sète - Tânger Med ligam o continente, e de Itália Génova - Tânger Med. Todas as ligações com horários estão disponíveis nos horários.

Três países oferecem ferries de automóveis para Marrocos:

• Espanha é o principal ponto de partida. De Algeciras, Tarifa, Almería, Málaga, Motril e Barcelona segue-se para Tânger, Tânger Med, Nador e ainda para os enclaves de Ceuta e Melilla.
• França liga Sète e Marselha a Tânger Med e Nador. Estas travessias são bastante mais longas e normalmente organizadas como ferries noturnos com camarotes.
• Itália oferece a partir de Génova e Civitavecchia as ligações mais longas até Tânger Med.

De Portugal, a viagem combina normalmente o percurso até ao sul de Espanha ou de França com um destes ferries.

Nas rotas para Marrocos operam sobretudo seis companhias: AML (Africa Morocco Link), Baleària, FRS, GNV (Grandi Navi Veloci), La Méridionale e Naviera Armas. Nas travessias curtas do Estreito de Gibraltar, vários operadores dividem as muitas partidas diárias; nas longas ligações mediterrânicas a partir de França e Itália navegam a GNV e a La Méridionale. A companhia que opera na sua ligação está indicada na respetiva página da rota.

Quatro portos em Marrocos recebem ferries vindos da Europa - Tânger Ville, no centro da cidade de Tânger, o moderno porto de águas profundas Tânger Med, cerca de 45 km a este da cidade, Nador (porto de Beni Ensar) no nordeste e Al Hoceima, na região do Rife. Tânger Ville fica a poucos passos da medina e é servido pelo ferry rápido a partir de Tarifa. Tânger Med está ligado à cidade por autoestrada e transporte de ligação, sendo o ponto central da maioria dos ferries de automóveis e das ligações de longa distância.

Depende do seu ponto de partida e do destino em Marrocos:

• Pouco tempo, de automóvel: Algeciras - Tânger Med, com o maior número de partidas diárias.
• Diretamente para o centro de Tânger: o ferry rápido Tarifa - Tânger, também indicado para passageiros a pé e excursões de um dia.
• Para o nordeste (Rife, Nador): Almería - Nador ou o percurso terrestre via Almería - Melilla.
• Sem uma longa condução por Espanha: os ferries noturnos a partir de Marselha, Sète ou Génova até Tânger Med.

Há de tudo, de cerca de uma hora a vários dias, consoante o percurso:

• Tarifa - Tânger e Algeciras - Tânger Med: cerca de 1 a 1,5 horas através do Estreito de Gibraltar.
• Algeciras - Ceuta: cerca de 1 hora até ao enclave, seguindo-se depois a fronteira terrestre até Marrocos.
• Almería - Nador e Almería - Melilla: cerca de 5 a 9 horas pelo Mar de Alborão.
• Marselha e Sète até Tânger Med: cerca de 39 a 42 horas.
• Génova - Tânger Med: cerca de 51 horas, a ligação mais longa.

A travessia mais rápida faz-se pelo Estreito de Gibraltar, onde apenas cerca de 14 quilómetros separam a Europa de África. O ferry rápido Tarifa - Tânger demora cerca de uma hora e atraca diretamente no centro de Tânger. Semelhante em rapidez é Algeciras - Tânger Med, que tem o maior número de partidas por dia. Quem prefere evitar a longa condução por Espanha pode optar por um dos ferries noturnos do Mediterrâneo, passando em troca uma ou duas noites a bordo.

Sim. As ligações longas a partir de França e Itália são organizadas como ferries de vários dias com camarotes, para que possa dormir durante a travessia. Na ligação Marselha - Tânger Med, por exemplo, a La Méridionale oferece camarotes familiares, restaurantes, cinema e salas de oração, uma vez que a viagem dura quase duas noites. Também nas travessias de duração média, de Almería para Nador e Melilla, há navios com camarotes e restaurante a bordo. Nos ferries curtos do Estreito de Gibraltar os camarotes não são necessários.

Depende bastante da rota. Em Algeciras - Tânger Med há, na época alta, até 22 travessias por dia; em Algeciras - Ceuta, no verão, até 15; e em Tarifa - Tânger, entre 8 e 12 partidas diárias. As ligações longas a partir de França e Itália são menos frequentes, muitas vezes apenas uma a várias vezes por semana e por vezes sazonais. Os horários concretos para o seu dia de viagem estão disponíveis nos horários.

Nos horários escolhe a data e os portos de partida e de destino, e vê todas as partidas do dia com companhia e duração da viagem. Pode reservar cada ligação diretamente a partir da respetiva página da rota. O preço definitivo para a sua data e o seu veículo é apresentado na janela de reserva.

Chegue com antecedência ao porto, sobretudo na época alta e se viajar de automóvel. A hora limite de check-in depende da companhia e do porto, e está indicada na confirmação da reserva e na respetiva página da rota. Nas rotas mais movimentadas do Estreito de Gibraltar, reserve uma margem generosa, pois nos dias de maior afluência formam-se filas mais longas no terminal.

A possibilidade e as condições de cancelamento ou alteração dependem da tarifa reservada, não da rota. As tarifas económicas costumam ser não reembolsáveis e com alterações limitadas, enquanto as tarifas flexíveis permitem ajustes até pouco antes da partida. Quanto mais cedo fizer a alteração, menores serão as eventuais taxas. As condições definitivas constam da sua documentação de reserva.

Sim, todas as rotas para Marrocos são servidas por ferries de automóveis. Automóveis, autocaravanas, caravanas e motos embarcam sem problema, sendo estas ligações ideais para quem viaja com veículo próprio. O preço do veículo depende do comprimento - com reboque ou caixa de tejadilho passa facilmente para a categoria seguinte, por isso indique as medidas com rigor na reserva. Nos ferries longos do Mediterrâneo, reserva-se ainda um camarote junto com o veículo. Tudo sobre alfândega e seguro está reunido no guia De autocaravana para Marrocos.

Os animais de estimação são, em geral, permitidos nos ferries para Marrocos, mas as regras concretas variam consoante a companhia e o navio. Registe o seu animal já na reserva e verifique se será alojado num camarote para animais, numa zona própria ou no veículo. Para a entrada em Marrocos aplicam-se requisitos veterinários específicos, que deve confirmar previamente junto das entidades oficiais marroquinas. Tudo sobre vacinação, teste de titulação e alojamento a bordo está reunido no guia De cão para Marrocos.

A oferta cresce com a duração da viagem. Nos ferries curtos do Estreito de Gibraltar há zonas de estar, café e loja. Nas travessias médias e longas há camarotes, restaurantes e outras comodidades - o navio da ligação Almería - Melilla oferece, por exemplo, camarotes, restaurantes com opções halal e piscina, e o ferry Marselha - Tânger Med tem camarotes familiares, restaurantes, cinema e salas de oração para a viagem de quase dois dias.

Sim, em muitas ligações pode viajar como passageiro a pé. Isto é especialmente popular em Tarifa - Tânger, porque o ferry rápido atraca diretamente no centro de Tânger e é ideal para uma excursão de um dia. Verifique antes da viagem as indicações do terminal da sua companhia, pois os passageiros a pé costumam fazer o check-in num local e horário diferentes dos veículos.

Ceuta e Melilla são enclaves espanhóis na costa do norte de África, com fronteira terrestre com Marrocos. Viajando por Algeciras - Ceuta ou Almería - Melilla, chega primeiro a território espanhol e só depois atravessa por terra a fronteira para Marrocos, com controlo alfandegário e de passaporte. De Melilla são apenas cerca de 15 quilómetros até Nador. Para muitos viajantes, este percurso é uma forma atrativa de evitar os portos de Tânger.

Marrocos não pertence à UE nem ao espaço Schengen. Para entrar no país precisa de um passaporte válido, também para as crianças que viajem consigo. Se entrar com veículo próprio ou com animal de estimação, há documentos adicionais a apresentar. Como as regras de entrada e alfândega podem mudar, confirme as normas atuais antes da partida junto das entidades oficiais marroquinas e do Ministério dos Negócios Estrangeiros português, e não apenas no terminal.

Os ferries para Marrocos operam durante todo o ano, mas a frequência varia muito com a época. No verão, sobretudo entre junho e setembro, as travessias são mais frequentes, mas também mais cheias e mais caras, em particular na altura do regresso dos marroquinos residentes na Europa. Algumas ligações a partir de Motril, Marselha e Sète para Nador ou Al Hoceima operam sobretudo no verão e param no inverno. Quem tem flexibilidade encontra travessias mais tranquilas na primavera e no outono.