Dienstregeling veerboot Marokko
DFDS, Baleària en Inter Shipping steken de Straat van Gibraltar over vanaf Tarifa en Algeciras naar Tanger in circa een uur. Andere routes varen vanaf Barcelona en Sète naar Tanger Med en Nador; Marseille - Tanger Med ligt stil tijdens het laagseizoen.
Over de Straat van Gibraltar
De kortste overtochten naar Marokko liggen bij de zeestraat en zijn de dichtste van het hele net. Tarifa - Tanger komt aan pal bij de oude stad van Tanger; Algeciras - Tanger Med vaart naar de grote veerhaven ten oosten daarvan, met aanzienlijk meer afvaarten en alle voertuigklassen.
De Spaanse havens verder oostwaarts
Verder oostelijk langs de Andalusische kust liggen de havens voor het noordoosten van Marokko. Almería en Motril bedienen Nador, Motril daarnaast Al Hoceima. Voor de directe verbinding Motril - Tanger Med is momenteel geen dienstregeling voor passagiers bevestigd; het alternatief naar Tanger Med vertrekt vanuit Algeciras. De routes naar Nador en Al Hoceima duren langer dan de overtochten bij de zeestraat, maar besparen je bij een bestemming in het oosten van Marokko de rit langs de kust.
De lange routes uit Frankrijk en Italië
Wie liever niet door Spanje rijdt, steekt verder noordelijk over. Barcelona en Sète varen naar Tanger Med, Sète ook naar Nador; uit Italië komen Genua en Civitavecchia erbij. Het zijn allemaal nachtboten met meer dan één nacht aan boord. La Méridionale heeft Marseille - Tanger Med sinds 15 september 2026 stilgelegd voor het laagseizoen. Een hervatting is niet toegezegd.
Waar je in de dienstregeling op moet letten
De zomerpiek tekent deze routes sterker dan welk seizoen in Europa ook: in de maanden waarin de Marokkaanse diaspora naar huis reist, komen er schepen bij en zijn de autodekken lang van tevoren uitverkocht. Buiten die periode is het plan merkbaar dunner.
Bij de zeestraat beslist niet de afvaart maar de afhandeling: grens- en douanecontrole vóór het inschepen, en voor Tanger Med wordt de Marokkaanse inreis aan boord afgehandeld. Reken in de haven op meer tijd dan de vaartijd doet vermoeden.
Een lege dag in de dienstregeling hierboven zegt iets over die datum, niet over de route. Probeer een dag ernaast voordat je een overtocht afschrijft.
Veerboot Marokko dienstregeling: jouw vragen, onze antwoorden
FAQ - Veerboot Marokko dienstregeling
Veelgestelde vragen over de dienstregeling van de Marokko-veerboten - vertrekfrequentie, overtochtsduur en seizoensgebonden wijzigingen in één oogopslag.
Hoe vaak varen de veerboten naar Marokko? +
Over de Straat van Gibraltar varen de veerboten het dichtst op elkaar: Algeciras - Tanger Med heeft in het hoogseizoen tot 22 afvaarten per dag, Algeciras - Ceuta tot 15 en Tarifa - Tanger 8 tot 12 dagelijkse verbindingen. Vanaf Almería naar Nador en Melilla zijn er meestal dagelijkse tot meerdere wekelijkse afvaarten. De lange verbindingen vanaf Frankrijk en Italië varen minder vaak, vaak maar één tot enkele keren per week.
Hoe lang duurt de overtocht naar Marokko? +
De Straat van Gibraltar steek je het snelst over: Tarifa - Tanger en Algeciras - Tanger Med duren ongeveer 1 tot 1,5 uur. Vanaf Almería naar Nador of Melilla duurt de overtocht ongeveer 5 tot 9 uur. De Middellandse Zee-verbindingen vanaf Sète naar Tanger Med duren ongeveer 39 tot 42 uur, vanaf Genua ongeveer 51 uur.
Verandert de dienstregeling naar Marokko per seizoen? +
Ja. Van juni tot september zijn er extra afvaarten en de meeste reizigers, onder wie in Europa wonende Marokkanen die terugreizen. Sommige routes uit Motril en Sète naar Nador of Al Hoceïma varen vooral in de zomer en minder vaak of niet in de winter. Controleer de afvaarten voor je datum.
Hoe vind ik de afvaarten voor mijn reisdatum? +
Stel bovenaan in de dienstregeling de datum in en filter op vertrek- en bestemmingshaven. Je krijgt dan alle afvaarten van die dag te zien, met tijd, rederij en reisduur. Via de retouroptie zie je de andere richting vanuit Marokko. Je boekt elke verbinding direct vanuit de rij; de prijs hangt af van datum, voertuig en hut en staat in het boekingsvenster.