Bobil til Marokko med ferge

Med bobil til Marokko kommer du deg bare med ferge, enten over Gibraltarstredet eller via det vestlige Middelhavet. Selve overfarten er grei - det som krever mer planlegging, er grenseovergangen fra EU til et land utenfor EU: midlertidig innførsel av kjøretøyet, riktig forsikring og toll. På denne siden finner du bobilrutene sammenlignet, toll- og forsikringsreglene, samt tips om kjøretøymål, gassflasker og beste reisetid. Blir hunden med, kommer reglene for inn- og utreise i tillegg - de står i guiden Med hund til Marokko.

Rutene for bobil

I hovedsak finnes det to veier til målet:

• Kort overfart fra Sør-Spania: Algeciras - Tanger Med (ca. 1,5 t) og Tarifa - Tanger (ca. 1 t) over Gibraltarstredet. Kort sjøstrekning, men til gjengjeld lang kjøring gjennom Frankrike og Spania på forhånd. Til Nordøst-Marokko krysser du i stedet fra Almería - Nador.
• Nattferger over Middelhavet: Sète - Tanger Med, Marseille - Tanger Med og Genova - Tanger Med går som flerdøgnsferger med lugarer. Du sover deg gjennom mesteparten av reisen og sparer mye motorveikjøring.

Uansett hvor du starter reisen fra, betyr bobiltur til Marokko en god del kjøring før overfarten - nattfergene fra Sète, Marseille eller Genova over Middelhavet gjør at du kan legge en lang kjøretur bak deg med en natts søvn, og ankomme Tanger Med uthvilt i stedet for kjørslitt.

Midlertidig innførsel og papirer

Som sjåfør trenger du et pass som er gyldig i minst seks måneder fra innreisedatoen. Nasjonalt ID-kort er ikke tilstrekkelig for Marokko. For turistopphold på inntil 90 dager trenger norske statsborgere ikke visum. Norsk førerkort godkjennes for opphold på inntil ett år.

For kjøretøyet gjelder midlertidig innførsel (admission temporaire): du kan bruke bobilen tollfritt i landet i inntil seks måneder per kalenderår. Fyll gjerne ut tollerklæringen D16ter på forhånd på nett hos marokkansk tollmyndighet - det gjør det raskere å komme gjennom i havnen. Ha pass, vognkort og førerkort klart.

Forsikring: grønt kort eller grenseforsikring

Du må ha med et grønt forsikringskort som er gyldig for Marokko. Det avgjørende er at landkoden MA på kortet ikke er overstrøket, men vist som gyldig. Mange standardforsikringer dekker ikke Marokko. Er det tilfelle, tegner du grenseforsikring (assurance frontière) direkte i havnen eller ved grensen. Avklar forsikringsdekningen før avreise, så du slipper å bruke tid på det i havnen.

Oppgi riktige kjøretøymål

Bobiler deles inn i prisklasser etter lengde. Slik unngår du overraskelser ved innsjekking:

• Total lengde inkludert påbygg: sykkelstativ, bagasjeboks og tilhengerfeste telles med.
• Total høyde: mål inkludert takenheter, klimaanlegg og parabolantenne.
• Vogntog og kjøretøy med overlengde: kan ofte bare bestilles per telefon hos rederiet.

Feil mål kan gi tilleggsavgift ved innsjekking, eller føre til at kjøretøyet ikke blir lastet om bord. Bedre å måle én gang for mye.

Gassflasker og forbudte gjenstander

Reiser du med gassflasker om bord, gjelder sikkerhetskrav: flaskene skal som regel være stengt og merket. Kravene varierer mellom rederiene, så sjekk med ditt før bestilling.

Viktig hos tollen: det er strengt forbudt å ta med drone av noe slag inn i Marokko, og brudd blir strafferettslig forfulgt med beslag av utstyret. Innførsel av planter og frø er også forbudt, og det er grenser for hvor mye kontanter du kan ta med inn og ut.

Beste reisetid

Marokko er et klassisk vinterreisemål for bobilturister: mens oppstillingsplassene fryser til i Sentral- og Nord-Europa, holder Sør-Marokko seg mildt. Fergene går året rundt - avgangene er tettest, og havnene travlest, om sommeren, særlig fra juni til september. Har du fleksible datoer, gir vår og høst roligere overfarter. Se rutetabellen for å finne avganger på reisedatoen din.