Med autocamper til Marokko

Med autocamper til Marokko kommer du kun med færge, enten over Gibraltarstrædet eller via det vestlige Middelhav. Selve overfarten er ukompliceret, det mere krævende er grænseovergangen fra EU til et land uden for EU: midlertidig indførsel af køretøjet, den rette forsikring og told. På denne side finder du autocamper-ruterne sammenlignet, told- og forsikringsreglerne samt tips til køretøjets mål, gasflasker og den bedste rejsetid. Rejser en hund med, kommer dens ind- og hjemrejseregler oveni - de står i guiden Med hund til Marokko.

Ruterne for autocampere

Der er grundlæggende to veje til målet:

• Kort overfart fra Sydspanien: Algeciras - Tanger Med (ca. 1,5 t.) og Tarifa - Tanger (ca. 1 t.) over Gibraltarstrædet. Kort strækning til søs, til gengæld en lang køretur gennem Tyskland, Frankrig og Spanien. Til det nordøstlige Marokko sejler du i stedet fra Almería til Nador.
• Middelhavets natfærger: Sète - Tanger Med, Marseille - Tanger Med og Genova - Tanger Med sejler som flerdages-færger med kahytter. Du sover det meste af rejsen væk og sparer dig selv en masse kilometer på motorvejen.

For danske autocamperrejsende betyder det en lang køretur, uanset hvilken rute du vælger - Marokko ligger langt fra Danmark. Vil du undgå at køre helt ned gennem Frankrig og Spanien, kan en nats søvn på en af Middelhavets natfærger fra Sète, Marseille eller Genova være et godt alternativ til den lange kørsel til Gibraltarstrædet.

Midlertidig indførsel og papirer

Som fører skal du bruge et pas, der er gyldigt i mindst seks måneder efter indrejsen. Et kørekort med billede er ikke nok for Marokko. Til turistophold på op til 90 dage har EU-borgere ikke brug for visum. Det nationale kørekort anerkendes ved ophold på op til et år.

For køretøjet gælder den midlertidige indførsel (admission temporaire): I op til seks måneder pr. kalenderår må du bruge din autocamper toldfrit i landet. Tolderklæringen D16ter udfylder du bedst på forhånd online hos den marokkanske toldforvaltning, det fremskynder ekspeditionen i havnen. Hav pas, registreringsattest og kørekort klar.

Forsikring: grønt kort eller grænseforsikring

Du skal medbringe et grønt forsikringskort, der gælder for Marokko. Det afgørende er, at landekoden MA på kortet ikke er streget over, men gyldig. Mange danske standardpolicer dækker ikke Marokko. Er det tilfældet, tegner du en grænseforsikring (assurance frontière) direkte i havnen eller ved grænsen. Afklar forsikringen inden afrejsen, så du ikke mister tid i havnen.

Angiv køretøjets mål korrekt

Autocampere inddeles i prisklasser efter længde. Så der ikke opstår overraskelser ved check-in:

• Samlet længde inkl. påbygninger: cykelholder, bagboks og anhængertræk tæller med.
• Samlet højde: mål inkl. tagkasser, klimaanlæg og parabol.
• Vogntog og overlængder: kan ofte kun bookes telefonisk hos rederiet.

Forkerte oplysninger kan give ekstraregninger ved check-in eller betyde, at køretøjet ikke bliver lastet. Mål hellere en ekstra gang for en sikkerheds skyld.

Gasflasker og forbudte genstande

Rejser du med gasflasker om bord, gælder der sikkerhedskrav: som regel skal flaskerne være lukkede og mærkede. Da kravene varierer fra rederi til rederi, bør du tjekke dem hos dit rederi inden booking.

Vigtigt hos tolden: indførsel af droner af enhver art er strengt forbudt i Marokko og bliver retsforfulgt, udstyret bliver konfiskeret. Indførsel af planter og frø er også forbudt. Du må kun ind- og udføre kontanter i begrænset omfang.

Bedste rejsetid

Marokko er et klassisk vinterrejsemål for autocampere: mens campingpladserne fryser til i Nordeuropa, er det mildt i det sydlige Marokko. Færgerne sejler året rundt, om sommeren er afgangene hyppigst, og havnene mest overfyldte, især fra juni til september. Har du et fleksibelt tidspunkt, finder du roligere overfarter om foråret og efteråret. Hvilke afgange der er på din rejsedato, viser sejlplanen.